Система контролю тиску в шинах TPMS РК USB TP620, внутрішні датчики. Вимірювання тиску в колесах контроль стійкості автомобіля на дорозі.

Система контролю тиску в шинах TPMS РК USB TP620, внутрішні датчики

Бездротова система TP620 із приймача з РК-дисплеєм та 4 внутрішніх-передавачів (встановлюються всередині коліс) для відстеження тиску та температури в шинах у реальному часі.

Нормальний тиск і температура в шинах - це справне гальмування, правильні витрати пального та цілісність покришок.

Характеристики:

• Робоча частота: 433.92 МГц (автоматичне виявлення датчиків)
  
• Світлова і звукова сигналізація при відхиленні показника від норми, межі налаштовуються
• Одночасне відображення параметрів кожної з шин
• USB вихід 5 В 0.5 А
• Живлення приймача: 12 В від прикурювача
• Живлення датчиків: вбудовані батарейки-таблетки, заявлений термін служби 2 роки / 30000 км, змінні
• Розмір: 5.1 х 3.6 см
• В комплекті також керівництво користувача англ. мовою

Навіщо вам потрібне?

Датчик тиску в шинах обов'язково потрібний водієві автомобіля. Він потенційно запобігає аваріям та захищає шини. Він також може заощадити більше палива. З ним ваш автомобіль працюватиме у кращому стані.

Ціна вказана за комплект

Комплект : 4 датчика + екран в прикурювач

Датчики контролю тиску і температури в шинах

TPMS USB ВНУТРІШНІ TP620

Технічні параметри:

Система контролю тиску в шинах

Моніторинг тиску в шинах є одним з найбільш дієвих способів підвищення безпеки автомобілів.
Різний тиск в шинах впливає на курсову стійкість машини - її може відводити в сторону при гальмуванні. Підвищений тиск в колесі дозволяє автомобілю гостріше реагувати на повороти керма і швидше розганятися. Але покришки, роздуті від повітря, сильніше передають всі ямки і купини підвісці і керма, так що чекати плавного руху від автомобіля, що реагує на кожну вибоїну і камінчик, не варто. Більш того, гальмівний шлях автомобіля на перекачаних шинах значно збільшується, а зимові шини з підвищеним тиском на льоду ведуть себе так само, як літні з нормальною кількістю атмосфер. Роздуті шини швидко "лисіють" в центральній частині протектора. Їздити на здуті покришках не менш шкідливо і небезпечно. Автомобіль пожирає бензин, повільніше набирає швидкість, погано реагує на повороти керма, гальмівний шлях збільшується. У шин з низьким тиском від тертя зношуються боковини протектора.

Щоб уникнути цих неприємностей, тиск треба перевіряти регулярно

Робоча частота: 433,92 МГц
Напруга батареї: 3V
Тип батареї: CR2025
Робоча температура: -20 - +60 C DEGEE
Діапазон тиску: 0-3,5 Бар / 0-50 Psi
Значення високого тиску: 3,3 Bar/47 Psi
Значення низького тиску: 1,7 Bar/25 Psi
Дисплей:
Робоча частота: 433,92 МГц
Робоча напруга: 12 (+ / - 3 В)
Робоча температура: -40 - +85 C